Die ganze Reise fing damit an das ich mit Interrail von Frankfurt nach Lissabon fahren wollte, also ging ich auf die Interrail Website um mir Reservierungen zu buchen.
So einfach ist es aber leider nicht, da bei jeder sinnvollen Verbindung immer mindestens ein Zug nicht reservierbar war, bin ich wie auf einer Interrail Seite geschreiben zum DB-Reisezentrum gegangen,
dort wurde mir gesagt, das sie normalerweise Internationale Verbindungen reservieren können, aber ihr System mit dieser Verbindung Probleme hat. Irgendwann hat ein Freund meiner Mutter bei Renfe in Spanien nachgefragt, dort wurde uns mitgeteilt das wird eine Reservierung drei Tage vorher Telefonisch oder vor Ort mit einem Interrail Ticket möglich war. Die Verbindung von Frankfurt bis Paris oder Bordeaux ist kein Problem, die Verbindung von Madrid nach Lissabon ist relativ schlecht ausgebaut, ich habe mir für diese Strecke ein Flixbus-Ticket geholt. Unten ist nochmal meine Fahrt aufgelistet:
| Hinfahrt | Rückfahrt |
|---|---|
| Frankfurt -> Straßburg | Lissabon -> Bordeaux |
| Straßburg -> Lyon | Bordeaux -> Paris |
| Lyon -> Madrid | Paris -> Straßburg |
| Madrid -> Lissabon (Flixbus) | Straßburg -> Frankfurt |
Die fahrt von Frankfurt nach Straßburg mit einer Baureihe 407 verlief gut, gab keine Verspätungen oder Probleme. Die BR407 ist relativ bequem, sonst ähnlich wie eine BR403 aber mit den alten Displays und ohne Lounge.
Der TGV Réseau von Straßburg nach Lyon war auch sehr angenehm, die Sitze sind sehr bequem, wlan existiert, die Toilette war sauber und angenehm zu benutzen und es kam aus dem Wasserhahn erstaunlich viel Wasser. Die 320kmh merkt man schon, aber es fühlt sich trotzdem relativ ruig an. Das Einzige was mir fehlt sind Displays im Zug.
Der Zug nach Barcelona fing ganz lustig an, da Reservierungen nicht über die Interrail-Website buchbar wahren, eine Reservierung konnte ich aber bei dem Schaffner für 10€ erwerben. Der Zug dem TGV Réseau relativ ähnlich. Sonst wahren die Informationsdisplays im Zug defekt und es war relativ voll.
In Barcelona gab es leider eine Sicherheitkontrolle, und danach habe ich für circa 30 Miniuten in einer Schlange gewartet, in der auch die Tickets kontroliert wurden. Nach der Schlange Konnte ich auf das Gleis und in den Zug einsteigen. Der Velaro E fühlt sich von innen ziemlich sehr wie ein ICE 3 an, die zweite Klasse ist in einem 2+2 Layout mit Ledersitzen. Die Sitze sind bequem, die Tische okay. Auf den Informationsdisplays wurde ein Werbevideo und ein Film abgespielt. Selbst bei 300kmh fährt sich das Ding ziemlich smooth und leise. Beschleunigen und fahren tut das Ding wie ein getunter ICE 3. Die Toilette ist eine stinkende Mischung aus ICE 3 Toilette und Dixi.
Der Bahnhof Bordeaux Saint-Jean war relativ voll, der Zug wie von TGVs gewöhnt angenehm und schnell. Die Toilette war sauber und angenehm zu benutzen. Die Sitze sind bequem und das WLAN funktioniert.